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るーじゅのツーリングブログ

MT-07でツーリングした記録

しばらく更新が止まっていたので今後の予定でも。

ツーリング行きたいところリスト

これから寒くなって億劫になるし、文字に起こしてやる気を出す作戦w

近年しまなみ海道目当てにしか行ってなかった四国。主に高知と徳島

かれこれ10年位前に四国一周のついでに通っただけの淡路島も行きたい。

なんだかんだで先送りにし続けている名古屋

ソースカツ丼食べたいから福井w

あとまあ個人的定番スポットの角島

 

とはいえ今シーズンはあと1回位にしとかないとかな。

走行距離まもなく5000キロで二度目のオイル交換の時期なんだけど、シリンダーブロック上部からのオイル漏れのためクレーム扱いでオフシーズン中に腰上開ける予定だからなー。今交換するのは得策じゃないんだよなー。

地震(´・ω・`)

地震でMT07倒れちゃった(´・ω・`)

幸い弟のモンキーのハンドルにカバーが引っかかったていたのか、傷は無し。

 

その後倒れないように荷絞め用のベルトで引っ張っとこうとしたら、バックルが当たってボディに傷が付いたのが辛い(´ω`)

まあ、左側でシートの下あたりだからしゃがんで見なきゃ気づかないけど・・・

九州ツーリング二日目、三日目 「北は北海道宗谷岬から、南は鹿児島佐多岬まで!!!」

ええ、九州ツーリングの目的はタイトルのセリフを言える権利が欲しかったんですよ。

3時前に目が覚めたので4時半に出発。

ジョイフルで朝食を済ませ佐多岬へ。岬に近づくにつれ原付通学とおもわしき少年少女がちらほら。学校遠いのかしらと思いつつ走り続ける。

佐多岬の手前の駐車場で衝撃の事実発覚。現地は工事中でここから先に進めず、シャトルバスを出してはいるが最奥までは進めないとの事。

仕方ないので行けるところまで行ってさっさと帰ることに(´・ω・`)

 


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こっからは往路ということで北上して桜島を目指し、桜島のドライブインで昼食

このドライブイン、道の駅かと思って入ったら少し先に道の駅桜島があったっていうw

定食美味しかったから良いんだけど初見殺しやろーw
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フェリーで鹿児島市

再び北上し熊本を目指してしばらく下道を走るも、疲れも眠気も出てきたので高速で熊本までひとっとび。

カプセルホテルに日の高いうちからチェックインし館内レストランで夕飯

太平燕にからあげ。
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本当は現地でお金使いたかったんだけど、馬刺しとか食えるエリアから離れてるようであきらめての館内レストラン。美味しかったけどね。

大浴場でのんびり身体をほぐして早めの就寝・・・

 

3日目も早い時間に目が覚める。確か3時前。基本外泊時はただでさえ浅い寝が輪をかけて浅い。

この日も朝はジョイフルで済ませて朝イチのフェリーで島原へ。

とはいえ別段長崎に用があるわけでもないのでばくおん!!で見た「諫早湾干拓堤防道路」に行くも漫画で見た景色と同じ、確かに同じなんだけど右手(海側)は堤防に阻まれ実質「湖沿いの直線道路」と言っても過言ではないがっかり感。
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そして漫画と同様にさくっと佐賀県抜けて福岡へ。給油ついでにスタンドのニーチャンにおすすめのラーメン屋を聞いて「ラアメン博多幕府」で昼食。
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セットだからごはんもついてるのに替え玉もしてお腹パンパンw

腹ごしらえ終わらせたらあとは帰るだけ。下道で直帰を目指す。
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福岡を12時半に出て途中神戸ナンバーの基地害トラックあおられたり(写真のトラックは関係ないw)、通り雨降られたり、夕飯にまたラーメン食ったりしながら自宅についたのは23時過ぎ。
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予定よりちょっと早くついたけど、休憩は必要最低限だしペースも予定より早かったからこんなもんかな?

 

なお翌日は昼過ぎに起きてMT-07をふくぴか+プレクサスで磨いて終了。

予定端折って日程削ったり、佐多岬ちゃんと行けなかったりでいくつか不満も残るツーリングだったけど、九州は休み取れば普通に行ける距離なのでまた次の機会にしましょ。

 

さて、次のツーリングはどこいこうかな?

四国辺りまたいきたいなぁ。

九州ツーリング初日

9時にミニフィールドシートバッグが届いたので大急ぎで中身移し替えて9時20分出発。

山陰道→松江道→中国道→九州道→東九州道と一気に宮崎まで。


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お勧めされたお店でチキン南蛮食べて初日は終了・・・


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九州ツーリング計画覚書

予定修正。

10/10出発、大観峰阿蘇の影響であきらめ、大分は高速スルーで初日で宮崎入り。

到着時間が遅くなりそうなんでチキン南蛮は無理そうだけど致し方ない。SAでとり天くらいは食べれるだろうか?

あとは順次繰り上げで行けば問題ないかな?

 

 

以下旧記事

 

日程は10/9~16、ただし17日から仕事のため15日には帰宅できる考えで・・・

9日早朝出発、山陰道から松江自動車道(初走行w)経由で中国道で下関まで。

関門トンネル抜けて九州入り、大分でとり天食べて宿泊

10日 大観峰経由でラピュタの道(上側入口)まで行ったら宮崎まで行ってチキン南蛮食べて宿泊

11日 佐多岬に向かい、桜島半周、フェリーで鹿児島市に渡って高速ワープで熊本まで

薩摩、天草スルーやむなしw 夕飯は太平燕熊本ラーメン

12日 島原へフェリーで渡り雲仙太良シーライン経由で佐賀はスルーで福岡へ。夕飯はもちろんラーメン。余裕があれば長崎、佐世保経由してもいいかもしれない

13日 朝もラーメン食べられる店があるようなので食べてから帰路へ。ここまで雨天等の足止めが無ければ広島経由でもう一泊して戻ってもいいかもしれない。

 

宿泊予定施設覚書

ダイワロイネットホテル大分

ホテルマリックス(宮崎)

熊本のカプセルホテル(複数あるのでその時部屋のある場所)

福岡もカプセルホテル選べる模様

長距離ツーリング計画

10月上旬に1週間ほどお暇がもらえるので遠出検討中。

 

Aルート東北(片道1500キロ超)

日程的に結構厳しいけど、北海道行く際に通った日本海側を端折ればなんとか。

朝から日本海側走って新潟あたりで一泊、磐越自動車道で福島に向かう最中に喜多方ラーメン。できれば朝寄りたいけどたぶん昼w

仙台で牛タン食って一泊、翌日トドが崎経由で大間まで・・・は二日かかるかも。

あとは2、3日かけてのんびり帰ればいいんだけど、雨天で1日でも落とすと日程が厳しくなる上に気温の問題も。

 

Bルート九州(片道900キロ、佐世保長崎経由で片道1200キロ)

北は北海道は宗谷岬まで前車ZRXで行ったので今度は九州は佐多岬まで向かうプラン

行きは早朝出発なら北九州まで下道使っても夜に、高速なら昼過ぎに到着可能。

ルート的には余力のある前半に佐世保、長崎経由で熊本、鹿児島(佐多岬)、宮崎、大分で一周するルートが無難かな?

前半の麺類集中を避けて逆回りって手もあるけど、後半に長崎持ってくるのは面倒な気がしないでもないw

プチツー

昼から仕事なんで、午前中軽く津山まで。


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中島ブロイラー行って昼食のおかずゲットして帰宅。

ようやくいつも行くスタンドで給油できたんで一応納車から付け始めた燃費記録もついでにうp


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