バイクの日って事でちょっと振り返りｗ

まー、どうでもいい話なんだけど軽くMT-07の事とかまとめてみようかなと。

来月で購入一年、走行距離も1万km目前って事で。

細かいスペックはカタログやヤマハのHP見てもらえばいいから端折るｗ

まず足つき。これは悪くない。悪くないけどステップ位置の関係で両足着こうと思うとやや前に足を出すか、ステップの後ろに下す形になる。ネット上では不評だけど、実際は両足着く機会なんてそう多くはなく、片足だけステップの後ろに下すと丁度良い。

このステップ位置はどちらかというとオフ車やクラシック寄りのため、個人的には親しみやすい。

シートはちょっとだけ形状が良くない。遠出すると3日目あたりで尻というか太腿付け根あたりがシートの角で擦れて痛くなる。角を落とす加工をするか、メッシュシート等で対策可能だと思う。といってもそうそう3日以上長距離走ることは無いんで現状対策はしてない。

タイヤは今のところ問題なし。滑った事もないしライフも十分。もう1万kmは軽く持つと思う。

燃費は良い。というか良すぎる位ｗ　現時点での生涯燃費は29.9km/L

とまあ、気になるところ、気にされると思う所はこれ位かな？

あとは個人的に思ってる感想を。

MT-07はコンパクトで軽い事以外は中途半端。

だけどもっとパワーのあるバイクは大きくて重いし、軽くてパワーのあるバイクはSS系になるから扱いが難しいし遠出に向かない。

高速走行や遠出に有利なツアラーはやっぱり重たいし、軽いオフ車系は高速が×

軽くて小回りがきいて、そこそこパワーがあるけど扱いやすいから普段の足から遠出にも不自由なく、おまけに燃費が良くて安いと来てる。

大きな欠点が無いから「これでいい」が結果的に「これがいい」になると思う。

上記の理由で今後乗り換えるとしてもMT-09位しか無い気がするけど、09は09でハイオク専用で若干燃費悪いし、750cc超はフェリー料金とか割り増しだからやっぱり「07でいい」になりそうだｗ

名古屋行ってきました。 ・・・名古屋？ｗ

8月頭に名古屋飯を食べるツーリングに行ってきました。

24時に夜勤が終わって帰宅、風呂入って支度して確か1時過ぎくらいに出発。

鳥取道から中国道に乗ることで高速代節約と、更に深夜料金で節約節約ｩ！

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6月一切記事上げてなかったのはあんまり出かけてなかったからで・・・(´・ω・`)

昨日もプチツーレベルだけど、湯原ダム行ってきたんで記事にしときますｗ

本命はコレ、ダムカレー。

デザート付き。桃のアイス

帰宅後...

久々のガンプラ、チナッガイ作りました。ここ最近はベアッガイ＆プチッガイ以外購入してなかったので結構作りごたえがｗ

以前作ったすーぱーふみなより出来が良かったｗ　次のはいぱーギャン子も期待大ｗ

そんなわけで今回はこの辺で。8月中はツーリングorサイクリング行けるかなぁ・・・

暑いからあんまり出たくないｗ

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先日ネット上での知り合いの方がツーリング中に県内経由するとの事でちょっとお邪魔させていただきましたｗ

島根でキャンプ予定との事で、折角なんてキャンプ道具積んで同行。

道中、すなばコーヒーや水木しげるロード等寄りました。

このロリコンどもめ！

久々のキャンプでしたが、今回MT07へのフィールドシートバッグの積載方法がある程度固まったんで今後はキャンプツーリング再開しようかなと思ったり思わなかったり。

ゴールデンウィーク？

まあ、サービス業にGWは無いんですが、うちの職場はシフト通りに動くため丁度連休と2日休みが重なったので2日続けてお出かけしてきました。

1日目はロードバイク。往復100km走ってきました。

今回日中レーパン＆ジャージデビューで、道中ラーメン屋にも寄りましたが思っていたより気にならなかったと思う(自分がｗ)

友人も言ってたけど、最近はレーパンジャージ姿が珍しくも無くなってきているから気にしているのは自身だけと認識できた感じ。

きれいな海・・・と思ったら少し離れた場所では赤潮が・・・

いつもの飯テロｗ　つけ麺中盛(300g)

 2日目はオートバイ。広島までお好み焼き食べに行くだけに500km走ってきたｗ

といっても街中まで行くと混んでそうだからPAのフードコート(と言っても評判の良い所で鉄板に乗せて提供してくれる)、帰りは岡山に寄ってバイク洋品店ハシゴ。

といっても別に何って買ってないけどね・・・(´・ω・`)

実はこの日バイクの写真撮って無かったんで先週出雲まで肉食いに行った時の写真を。

向こうに見えるのが噂？のべた踏み坂。左側の角度がエグく見えるのは単に向こう側にカーブしているため。

伯耆富士。この辺の方角が一番きれいに見えるはず。

今回試しに画像のUP方法変えてみたけど、はたしてうまくいったのやら・・・

深夜ロングライド練習

特にこれといった理由は無いけどなんとなく。

休みの予定が昼からの半日仕事が入ったので終わってからボーっとしてるのもなんだしちょっと出てきました。

今回の装備。

服装：パールイズミのビブショーツ、同社レッグウォーマー、ユニクロのパーカーｗ

アイウェア：OGKコラッツァII調光レンズ

ライト：VOLT400(メイン)、EL010UNO(ヘルメットライト)、EL510(サブライト)

その他：先日容量UP加工と内ももに触れる時があるのでスペーサー入れたのでテストも兼ねて防寒具を入れたオルトリーブのL、あとVITがUPしそうなドMクルセイダーｗ

休憩　20kmで缶コーヒー1本、40kmでからあげクンとアクエリアス、60kmでなか卯のかつ丼大盛り、70km地点でかつ丼大盛りがちょっと気持ち悪くなってコーヒー飲みつつ休憩、85km地点でモンスターカオス

このあたりから左ひざが痛くなりつつも帰宅。

シップ貼って寝て、起きてゴロゴロしていつの間にか寝て起きたら階段上り下りが負担にならない程度に回復したんで大事では無いと判断できるけど、ちょっとフォームかポジションが悪いのか、しばらく経過見ないと。

走行距離109.48km、ave20.7km/h、走行時間5時間17分、総時間6時間42分、獲得標高上り481m、下り480m、平均斜度2.6　(獲得標高、斜度はルートラボ調べ)

東向きルートより今回の西向きルートの方が傾斜がゆるくて、自動車道が並行してるお陰で空いてるから安心して走れる。

とりあえず今後は長距離安定して走る練習にはよさそうなんでこのルート繰り返していこう。

それはそうと、はてブロで大きい画像上げるにはどうしたらいいかちょっと調べよう(´・ω・`)

車両写真や風景写真だとちょっとサイズが小さすぎる気がする・・・

今週は天候がすぐれないので買い出し

というわけで、夜勤明けにもかかわらず3時間ほど迷ってから車で出発。

深夜なので道は空いてるから鳥取道→179号→姫路バイパス→第二神明の明石SAで通勤ラッシュ回避で3時間ほど休憩。再出発して神戸のY'〇ロード前の駐車場に車停めて中華街うろうろして時間つぶし。

んでまあ、ビブショーツ試着してパールのLサイズに決定。ついでなんでキャットアイのマイクロワイヤレスも購入。

いろいろ質問に答えてくれた店員のお兄さん、本当にありがとうございましたｗ

あとは高速ワープで帰宅前に車のオイル交換して今日はおしまい。

最近はロードの記事ばっかりだけど、そろそろMT07も乗りたい。暖かくなってきたからねｗ